ציפוי משאיות הייבר למצבות

דיפון ארגזי משאיות – פתרון לתנאי עבודה קשים

על הפרויקט

במסגרת פרויקט ניסיוני בשיתוף אחד המכרות הגדולים בישראל, עין גל בחנה פתרון להפחתת הידבקות בוץ, חרסית ואגרגטים לחים לארגזי משאיות הייבר.

הפתרון מבוסס על דיפון אזורים בארגז בלוחות פוליאוריתן אלסטומרי, המשלבים עמידות גבוהה בשחיקה ובמכות עם תכונות המסייעות לשחרור המטען בזמן הפריקה.

זהו פרויקט המדגים את הדרך שבה עין גל משלבת ניסיון, התאמת חומרים וחשיבה הנדסית, כדי לבחון פתרונות מעשיים לאתגרים שמגיעים מהשטח.

דיפון ארגזי משאיות בפוליאוריתן – להפחתת הידבקות בוץ ואדמה

בעבודת משאיות הייבר במכרות ובמחצבות, בוץ, חרסית, קרקע ואגרגטים לחים עלולים להיצמד לרצפת הארגז ולדפנותיו ולהישאר בו גם במהלך ההרמה והפריקה.
הצטברות זו עלולה לגרום לפריקה חלקית של המטען, להקטנת נפח ההובלה האפקטיבי ולהצטברות משקל מיותר בארגז. בנוסף, כאשר החומר אינו משתחרר באופן אחיד בזמן הרמת הארגז, הדבר עלול להשפיע על תהליך הפריקה ועל התנהגות המשאית.

כדי להתמודד עם האתגר, במסגרת הפרויקט בוצע דיפון של אזורים בארגז באמצעות לוחות פוליאוריתן אלסטומרי. מטרת הדיפון היא ליצור שכבת עבודה עמידה בין המטען לבין גוף המתכת של הארגז, שתעמוד במגע מתמשך עם חומרים שוחקים ובפגיעות הנוצרות במהלך ההעמסה, ההובלה והפריקה – ובמקביל תסייע לשחרור יעיל יותר של החומר.

לפוליאוריתן האלסטומרי שילוב תכונות המתאים במיוחד לסביבת עבודה מסוג זה: עמידות גבוהה בשחיקה, גמישות, עמידות בפני מכות וזעזועים ויכולת להתאים את תכונות החומר לדרישות היישום. הדיפון יכול גם לסייע בהגנה על גוף המתכת של הארגז מפני שחיקה ופגיעות הנגרמות מהמטען.

בעין גל ניתן להתאים את מערכת הפוליאוריתן, הקשיות, עובי הלוחות, מבנה הדיפון ושיטת החיבור בהתאם לסוג החומר המובל, רמת השחיקה, אופי ההעמסה והפריקה ומבנה הארגז.
הפרויקט ממחיש את הגישה של עין גל לפתרון אתגרים תעשייתיים: מתחילים בבעיה שמגיעה מהשטח, לומדים את תנאי העבודה, מתאימים את תכונות הפוליאוריתן ליישום ובוחנים את הפתרון בתנאי עבודה אמיתיים.

המטרה היא לא רק לייצר חלק מפוליאוריתן, אלא להתאים פתרון הנדסי שיכול לסייע בשיפור תהליך הפריקה, בהפחתת הצטברות חומר ובהגנה על מכלולי הציוד לאורך זמן.